Renault Clio III

Historique

La Renault Clio III a été conçue au Technocentre Renault. Elle est initialement fabriquée dans l'usine de Flins. Depuis 2006, elle est également produite dans les usines de Valladolid (Espagne), de Bursa (Turquie) et de de Novo Mesto (Slovénie). L'usine de Bursa est la seule à produire les versions Clio III Estate.

• Présentation au Salon de Genève de 2005.
• Présentation à la presse en juin 2005.
• Élue Voiture de l'année 2006, 15 ans après la Clio I.
• Voiture la plus vendue en France en 2006, 2011 et 2012⁴.

Phase I (2005 - 2009)

Renault Clio III Phase I.

• Commercialisation en France à partir de septembre 2005.
• Entre juin 2006 et mai 2007, Clio III RS a été produite à 8 000 exemplaires.
• En 2008, la version break de Clio III est lancée. Cette nouvelle Clio prend le nom de « Clio Estate » (sur le marché français), emprunté à la nouvelle Laguna 3 break dénommée également « Estate ». Cette voiture avait fait l'objet d'une étude de style en 2007 : Clio Grand Tour concept. Elle peut se nommer Clio GrandTour, Sport Tourer ou encore Grand Clio sur d'autres marchés.
• En mars 2009 sont présentées au Salon de Genève Clio III phase 2 et Clio GT, une version sportive qui se positionne entre Clio III 1.6 16v et la Clio III RS.

Son poids augmente de 38 % (790 à 1 090 kg) par rapport à la première Clio, due à ses grandes dimensions : sa longueur est supérieure de 27,6 cm, sa largeur de 7,7 cm et sa hauteur de 9,6 cm.

Phase II (2009 - 2012)

Renault Clio III Phase II.

Renault Clio III Phase II.

La Clio III a été restylée en mai 2009 lui donnant un nouveau style dynamique et raffiné. Elle adopte une nouvelle face avant (nouveaux phares, nouvelle calandre et nouveaux feux antibrouillards), une nouvelle face arrière (nouveaux feux, nouveaux feux antibrouillards et nouveau bas de caisse), un nouveau style intérieur d'un standing élégant et gagne environ 4 cm de plus en longueur.

Le break Clio Grantour ou estate et la sportive RS (Renault Sport) profitent du même restylage. Par cette occasion, Clio III RS voit sa puissance passer de 200 à 203 ch. Apparaît une version GT se situant entre les 1.6 16v et la RS. Désormais, deux versions du 1.6 16v sont proposées, avec respectivement 111 et 128 ch. La sportive RS et le break Estate gardent les feux arrière de la phase I.

Clio Collection (2012 - 2014)

En parallèle à la production de la Clio 4, Renault prolonge la production de Clio III pendant 2 ans en petite série, signant la fin de sa production. Cette version appelée « Collection » est fabriqué uniquement dans l'usine de Flins⁵, à côté des lignes de production de la Clio 4 et de la citadine électrique Zoé. Elle est disponible en 3 ou 5 portes avec un moteur essence ou diesel de 75 ch eco².

Source Wikipedia.