Nissan Otti "2"
Deuxième génération (depuis 2006)[modifier | modifier le code]
| Nissan Otti "2" | ||||||||
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| Marque |  Nissan |
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| Années de production | Depuis 2006 | |||||||
| Classe | Keijidosha | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Japon |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence 3 cylindres |
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| Cylindrée | 657 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 50 ch ou turbo 64 ch | |||||||
| Transmission | Traction ou Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Sur 50 ch : manuelle 5 vitesses ou Automatique à 3 ou 4 rapports Sur 64 ch : Automatique à 4 rapports. |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 800 à 940 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 395 mm | |||||||
| Largeur | 1 475 mm | |||||||
| Hauteur | 1 550 mm | |||||||
| Empattement | 2 340 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Dès l'automne 2006 la petite Otti change de génération. Il s'agit à nouveau d'une Mitsubishi eK rebadgée. En fait, la base technique est inchangée et la carrosserie évolue peu d'une génération à l'autre. À ceci près qu'une version à porte latérale arrière gauche coulissante apparaît. Celle-ci est proposée dès 2006 chez Mitsubishi et un an plus tard sur la Nissan.
Autre évolution, le moteur de base 50 ch peut désormais aussi profiter des bienfaits de la boîte automatique à 4 vitesses.
| Comparaison des volumes de ventes au Japon des Mitsubishi eK et Nissan Otti |
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| Année | Mitsubishi eK | Nissan Otti | Total | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 78 162 | 27 396 | 105 558 | |||||
| 2006 | 68 602 | 41 576 | 110 178 | |||||
| 2007 | 58 340 | 39 152 | 97 492 | |||||
| 2008 | 48 794 | 29 376 | 78 170 | |||||
| 2009 | 32 513 | 19 770 | 52 283 | |||||
| 2010 | 35 506 | 12 961 |
48 467 |
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Source Wikipedia.
Date de dernière mise à jour :
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