Nissan Otti
La Nissan Otti
Nissan Otti
La Nissan Otti est une petite voiture diffusée par le constructeur japonais Nissan destinée au marché nippon.
Il s'agit d'une Mitsubishi eK rebadgée.
Première génération (2005 - 2006)
| Nissan Otti "1" | ||||||||
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| Marque |  Nissan |
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| Années de production | 2005 - 2006 | |||||||
| Classe | Keijidosha | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Japon |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence 3 cylindres |
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| Cylindrée | 657 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 50 ch ou turbo 64 ch | |||||||
| Transmission | Traction ou Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Sur 50 ch : manuelle 5 vitesses ou Automatique à 3 rapports Sur 64 ch : Automatique à 4 rapports. |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 790 à 900 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 395 mm | |||||||
| Largeur | 1 475 mm | |||||||
| Hauteur | 1 550 mm | |||||||
| Empattement | 2 234 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La première Otti est lancée en juin 2005 au Japon.
Il s'agit alors de la deuxième expérience de Nissan dans la catégorie des keijidosha, spécialité japonaise. En 2001, Nissan avait posé un pied dans ce segment avec la Moco, qui était une Suzuki MR Wagon rebadgée. Pour la Otti, Nissan a choisi Mitsubishi comme second partenaire puisqu'il s'agit d'une eK. Mais celle-ci étant déjà sur le marché depuis 2001, la vie de la première génération de Otti sera de courte durée.
Source Wikipedia.
Date de dernière mise à jour :
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