La première Otti est lancée en juin 2005 au Japon.
Il s'agit alors de la deuxième expérience de Nissan dans la catégorie des keijidosha, spécialité japonaise. En 2001, Nissan avait posé un pied dans ce segment avec la Moco, qui était une Suzuki MR Wagon rebadgée. Pour la Otti, Nissan a choisi Mitsubishi comme second partenaire puisqu'il s'agit d'une eK. Mais celle-ci étant déjà sur le marché depuis 2001, la vie de la première génération de Otti sera de courte durée.